Die Talbrücke ist Teil einer wichtigen West-Ost-Verbindung der Region und entlastet die angrenzenden Ortschaften. Sechs V-förmige Pylone mit je zehn Schrägseilen auf der Kurveninnenseite tragen die 426 Meter lange Brücke bis zu zehn Meter über dem Tal. Der Fahrbahnträger in Verbundbauweise ist torsionssteif abgehängt. So verdreht er sich in der Kurvenlage nicht und trägt die Lasten zuverlässig ab. Sämtliche 60 Schrägseile stammen von FATZER. Die Strassenbrücke wurde für den Deutschen Ingenieurspreis nominiert.