Heute ist sie nicht nur eine Besonderheit für touristische Gäste, sondern ein wichtiger Bestandteil des öffentlichen Nahverkehrs, da sie den Bahnhof mit dem Ehrenbreitstein verbindet und das Pendeln zwischen den beiden Stadtteilen erleichtert. Sie ist Deutschlands erste 3S-Bahn und erreicht eine Förderkapazität von 3800 Personen pro Stunde und Richtung.